Nitori awọn ohun-ini ti ara ti o dara julọ, awọn ohun-ini kemikali ti o dara julọ ati awọn ohun-ini ilana to dara,awọn ohun elo oofati wa ni lilo pupọ ni awọn ẹya pipe ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o mu ilọsiwaju daradara ti awọn ẹya ara ẹrọ mọto.Ohun elo oofa jẹ ohun elo mojuto ti awakọ awakọ ti awọn ọkọ agbara titun.Electrification ti di itọsọna idagbasoke ti ile-iṣẹ adaṣe agbaye, ati ọja ohun elo oofa ni aaye nla kan.Ni afikun, Ilu China ni awọn ifiṣura ti o tobi julọ ti awọn orisun ilẹ toje ni agbaye.Ilu China ni awọn ifiṣura nla ti awọn orisun ilẹ toje, iṣelọpọ nla ati idiyele ati awọn anfani orisun.Pẹlu idagbasoke ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ti Ilu China, awọn ohun elo oofa ọkọ ayọkẹlẹ giga-giga ati dide ti awọn iÿë eletan yoo di aaye idagbasoke tuntun ti ile-iṣẹ ni ọjọ iwaju.
Ninu pinpin agbara isale ti awọn ohun elo oofa, awọn iroyin lilo lapapọ ti China jẹ nipa 50%.Ninu eto ibeere agbaye ti awọn ohun elo oofa iṣẹ giga, awọn akọọlẹ adaṣe fun 52%.
Mọto awakọ jẹ ọkan ninu awọn paati mojuto mẹta ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun.Ohun elo oofa jẹ ohun elo aise akọkọ fun stator ati rotor ti awakọ awakọ.Gẹgẹbi data ti Ile-iṣẹ ti ile-iṣẹ ati imọ-ẹrọ alaye ti Ilu China, nipasẹ Oṣu Keji ọdun 2019, agbara ti a fi sii ti awọn ẹrọ awakọ inu ile ni Ilu China ti de 1.24 miliọnu, eyiti awọn ẹrọ amuṣiṣẹpọ oofa ayeraye ṣe iṣiro fun 99% ti ipin ọja naa.Yẹ moto amuṣiṣẹpọ oofa wa ni o kun kq ti stator, iyipo ati yikaka, opin ideri ati awọn miiran darí ẹya.Didara ati iṣẹ ti awọn ohun elo oofa taara pinnu awọn itọkasi bọtini gẹgẹbi ṣiṣe agbara ati iduroṣinṣin ti mọto awakọ oofa ayeraye.
Awọn ohun elo oofa adaṣe ni a lo lati wakọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ọkọ agbara titun.Awọn ọkọ ayọkẹlẹ awakọ ti awọn ọkọ agbara titun jẹ ẹrọ itanna eletiriki ti n ṣiṣẹ lori ipilẹ ti fifa irọbi itanna.O ti wa ni lo lati se iyipada agbara itanna to darí agbara ati ki o fa agbara itanna lati awọn itanna eto nigba isẹ ti.O wu darí agbara to darí eto.Yẹ oofa sokale moto wa ni o kun kq ti stator, rotor ati yikaka, opin ideri ati awọn miiran darí ẹya.Lara wọn, didara ati iṣẹ ti stator ati awọn ohun kohun rotor taara pinnu iye ti awọn itọkasi bọtini gẹgẹbi ṣiṣe agbara ati iduroṣinṣin ti mọto awakọ, ṣiṣe iṣiro 19% ati 11% ti iye lapapọ ti ẹrọ amuṣiṣẹpọ oofa ayeraye ni atele.Awọn ohun elo oofa ni a lo ni akọkọ ninu awọn ẹrọ iyipo mọto.Lati ẹgbẹ ohun elo, awọn ohun elo oofa ati awọn iwe ohun alumọni ohun alumọni jẹ awọn ohun elo bọtini ti o pinnu iye ti moto amuṣiṣẹpọ oofa ayeraye, ṣiṣe iṣiro fun 30% ati 20% ti idiyele lapapọ ni atele.
Ni lọwọlọwọ, awọn oriṣi awọn mọto awakọ ti a lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun jẹ pataki awọn mọto asynchronous AC ati awọn mọto amuṣiṣẹpọ oofa ayeraye.O ṣe afihan aṣa ti o pọ si ni ọdun nipasẹ ọdun.Gẹgẹbi orisun agbara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, motor synchronous magnet (PMSM) ni awọn abuda ti iwuwo agbara giga, iṣẹ igbẹkẹle ati iṣẹ iyara adijositabulu, ni akawe pẹlu awọn iru awọn mọto miiran.O le pese iṣelọpọ agbara ti o tobi ju labẹ iwọn kanna ati iwọn didun, ati pe o jẹ iru motor pipe fun awọn ọkọ agbara titun.Lara wọn, Japan ati South Korea gba ẹrọ amuṣiṣẹpọ oofa ayeraye, ati Yuroopu gba ẹrọ asynchronous AC.Mọto amuṣiṣẹpọ oofa titilai (PMSM) ti di ẹrọ titaja ti o lo julọ julọ ni awọn ọkọ agbara titun China nipasẹ agbara giga rẹ, agbara kekere, iwọn kekere ati iwuwo.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Karun-30-2022